过了T6和T7这两个组合弯之后，佩雷兹就以一个肉眼可见的速度被汉密尔顿甩开。

而在T9的刹车点之前，佩雷兹主动减速将位置让给了维斯塔潘�

更多内容加载中...请稍候...

本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！